Cubre exclusivamente la responsabilidad civil del conductor frente a terceros. ¿Y qué no es lo que no está incluido? Los daños que sufras tú o tu vehículo si la culpa del accidente es tuya. Cuando tú eres el causante de la colisión, el seguro obligatorio reparará los daños causados al otro coche o en la vía pública, indemnizará a los ocupantes de cada vehículo (tanto a quienes iban contigo como a las personas del coche contrario) y a los peatones en caso de lesión.
No incluir a cualquier otra persona que coja tu coche de forma ocasional puede generarte problemas si ocurre algún accidente. Por eso, lo más prudente es identificar a los conductores habituales en el contrato del seguro. Sobre todo si, como es el caso de tu hijo, están lejos de contar con tu experiencia al volante. Recuerda que la ley obliga a comunicar a las aseguradoras si aparece algún factor que hace más probable que ocurra un accidente. Dejar tu coche a un conductor novato, como tu hijo, es un ejemplo de libro.
Que no haya dudas: el seguro siempre se encarga de atender los gastos médicos que sufran las personas que se ven envueltas en un accidente de tráfico. Ya sean peatones, pasajeros, otros conductores, etc. El seguro cuida de absolutamente todos las víctimas. ¿También del imprudente que provocó la colisión? En la mayoría de los supuestos, también.
En el pasado había que llevar el recibo del seguro del coche en la guantera, pero esto dejó de ser obligatorio hace muchos años. Desde 2008, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado pueden consultar telemáticamente el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). En esta base de datos aparece si tu vehículo está asegurado o no. Por lo tanto, ya no hace falta tener el recibo del seguro en el coche, aunque nunca está de más llevarlo por si necesitaras los datos para alguna gestión o algún problema técnico impidiera a la policía realizar la consulta telemática.
Si circulas fuera de España y del Espacio Economico Europeo, necesitarás el Certificado Internacional de Seguro (CIS), antes conocido como la Carta Verde. Gracias a este documento, podras acreditar en ciertos paises que tu vehiculo está debidamente asegurado.
La mayoría de compañías incluyen la defensa jurídica dentro del seguro de auto básico, es decir, a terceros, y por supuesto, también la incorporan a los seguros a todo riesgo. En cualquiera de los casos, debes tener la certeza de que la aseguradora defenderá tus intereses en caso de tener un accidente con un vehículo que sea de la misma compañía.
Todos los conductores pueden estar cubiertos. Eso sí, hay que tener en cuenta alguna cosa. La persona que va a llevar el coche ocasionalmente debe cumplir ciertas características como, por ejemplo, que tenga la misma edad que la persona que está dada de alta en la póliza como conductor habitual, que tenga más años de carnet o, al menos, que disponga de licencia de conducir desde hace al menos dos años. Cuál de estas alternativas se aplique depende de la compañía que asegure el coche. Por eso es muy importante darle un vistazo al seguro antes de echar a conducir y, en caso de duda, llamar a la aseguradora para tener todo claro.
Si has sido la víctima de un accidente provocado por un vehículo extranjero, lo primero que tienes que hacer es contactar con el representante en España de la aseguradora del vehículo en cuestión para declarar el siniestro.
Si no dispones de los datos de la aseguradora del vehículo extranjero o no puedes identificar su representante, puedes consultar la web de OFESAUTO, el organismo que se encarga de estas gestiones en España.
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Si vas a viajar con tu coche dentro del Espacio Económico Europeo (EEE), no necesitarás presentar ningún documento adicional. El EEE está formado por los 27 miembros de la Unión Europea, más Noruega, Islandia y Liechtenstein. Tampoco te hará falta para circular por otros países de la región como Andorra, Bosnia-Herzegovina, Montenegro, Serbia, Suiza y Reino Unido.
Lo primero que tienes que saber es que la principal función del Certificado Internacional de Seguro (CIS) –ese es el nombre oficial de la tradicionalmente llamada “Carta Verde” – es acreditar en ciertos países que un vehículo está debidamente asegurado.
Si vas con tu coche fuera del Espacio Económico Europeo, ten en cuenta que el CIS es obligatorio porque permite identificar tu vehículo, así como demostrar que circulas con un coche asegurado. Puedes consultar aquí el listado de países que requieren el CIS.
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